技術(shù)科工藝組管理崗位章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

多項(xiàng)選擇題
HXD3B型電力機(jī)車(chē)變流器柜內(nèi)的主要電器模塊有（）。
A、網(wǎng)側(cè)變流器
B、F502開(kāi)關(guān)
C、電機(jī)變流器
D、輔助變流器
多項(xiàng)選擇題
事按照《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》事故分為（）。
A、特別重大事故
B、重大事故
C、較大事故
D、一般事故
單項(xiàng)選擇題
新設(shè)備（包括改造后的設(shè)備）投入使用前須有（）規(guī)程。
A、培訓(xùn)
B、安全
C、技術(shù)
D、操作
多項(xiàng)選擇題
關(guān)于HXD3B型電力機(jī)車(chē)離心沉降過(guò)濾器下的棕纖維濾網(wǎng)說(shuō)法正確的是（）。
A、可過(guò)濾掉小的灰塵顆粒
B、積滿灰塵后，造成阻力明顯增大
C、可用水進(jìn)行清洗
D、清洗周期固定不變
單項(xiàng)選擇題
各站段應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)科技節(jié)支成果應(yīng)用效果的統(tǒng)計(jì)分析工作，于每季度（）日前進(jìn)行申報(bào)。
A、5日
B、10日
C、15日
D、20日
多項(xiàng)選擇題
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第25條規(guī)定，（）、軌道車(chē)、檢查車(chē)、發(fā)電車(chē)、試驗(yàn)車(chē)及大型養(yǎng)路機(jī)械，均須備有滅火器。
A、機(jī)車(chē)
B、客車(chē)
C、動(dòng)車(chē)組
D、動(dòng)車(chē)
多項(xiàng)選擇題
（）屬于電力機(jī)車(chē)中破范圍。
A、牽引電動(dòng)機(jī)必須大修修復(fù)時(shí)
B、輔助機(jī)組必須大修修復(fù)時(shí)
C、三臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)必須大修修復(fù)時(shí)
D、輪對(duì)必須大修修復(fù)時(shí)
多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)油水溫度降不下來(lái)的原因有（）。
A、冷卻水系統(tǒng)水量不足
B、水泵故障
C、中冷補(bǔ)水閥打開(kāi)
D、冷卻水系統(tǒng)溫度控制閥恒溫元件作用不良
單項(xiàng)選擇題
段質(zhì)量委員會(huì)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行（）文件要求。
A、1
B、28
C、220
D、915
問(wèn)答題
特別重大事故的構(gòu)成條件有哪些？
答案：有下列情形之一的為特別重大事故：（1）造成30人以上死亡。（2）造成100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同）。（3）造...

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技術(shù)科工藝組管理崗位章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

HXD3B型電力機(jī)車(chē)變流器柜內(nèi)的主要電器模塊有（）。

事按照《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》事故分為（）。

新設(shè)備（包括改造后的設(shè)備）投入使用前須有（）規(guī)程。

關(guān)于HXD3B型電力機(jī)車(chē)離心沉降過(guò)濾器下的棕纖維濾網(wǎng)說(shuō)法正確的是（）。

各站段應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)科技節(jié)支成果應(yīng)用效果的統(tǒng)計(jì)分析工作，于每季度（）日前進(jìn)行申報(bào)。

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第25條規(guī)定，（）、軌道車(chē)、檢查車(chē)、發(fā)電車(chē)、試驗(yàn)車(chē)及大型養(yǎng)路機(jī)械，均須備有滅火器。

（）屬于電力機(jī)車(chē)中破范圍。

柴油機(jī)油水溫度降不下來(lái)的原因有（）。

段質(zhì)量委員會(huì)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行（）文件要求。

特別重大事故的構(gòu)成條件有哪些？

技術(shù)科工藝組管理崗位章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

HXD3B型電力機(jī)車(chē)變流器柜內(nèi)的主要電器模塊有（）。

事按照《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》事故分為（）。

新設(shè)備（包括改造后的設(shè)備）投入使用前須有（）規(guī)程。

關(guān)于HXD3B型電力機(jī)車(chē)離心沉降過(guò)濾器下的棕纖維濾網(wǎng)說(shuō)法正確的是（）。

各站段應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)科技節(jié)支成果應(yīng)用效果的統(tǒng)計(jì)分析工作，于每季度（）日前進(jìn)行申報(bào)。

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第25條規(guī)定，（）、軌道車(chē)、檢查車(chē)、發(fā)電車(chē)、試驗(yàn)車(chē)及大型養(yǎng)路機(jī)械，均須備有滅火器。

（）屬于電力機(jī)車(chē)中破范圍。

柴油機(jī)油水溫度降不下來(lái)的原因有（）。

段質(zhì)量委員會(huì)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行（）文件要求。

特別重大事故的構(gòu)成條件有哪些？

HXD3B型電力機(jī)車(chē)變流器柜內(nèi)的主要電器模塊有（）。

新設(shè)備（包括改造后的設(shè)備）投入使用前須有（）規(guī)程。

關(guān)于HXD3B型電力機(jī)車(chē)離心沉降過(guò)濾器下的棕纖維濾網(wǎng)說(shuō)法正確的是（）。

各站段應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)科技節(jié)支成果應(yīng)用效果的統(tǒng)計(jì)分析工作，于每季度（）日前進(jìn)行申報(bào)。

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第25條規(guī)定，（）、軌道車(chē)、檢查車(chē)、發(fā)電車(chē)、試驗(yàn)車(chē)及大型養(yǎng)路機(jī)械，均須備有滅火器。

柴油機(jī)油水溫度降不下來(lái)的原因有（）。

特別重大事故的構(gòu)成條件有哪些？