航空安全管理知識(shí)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題因保障作業(yè)需要放置于機(jī)坪內(nèi)的特種車輛（含拖把）、集裝箱、行李和集裝箱托盤等特種設(shè)備，應(yīng)當(dāng)停泊或放置于指定的白色設(shè)備停放區(qū)和車輛停放區(qū)內(nèi)。（）

參考答案：對(duì)

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2.判斷題民航地區(qū)管理局及其監(jiān)管局至少每3個(gè)月對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有民用機(jī)場（含駐場的民航企事業(yè)單位）開展一輪保安檢查；對(duì)年旅客吞吐量在200萬以下的機(jī)場可適當(dāng)減少檢查頻次。（）

參考答案：錯(cuò)

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3 航空器在中轉(zhuǎn)站降落后，旅客需要攜帶物品下機(jī)的目的：（）。

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4 民航局制定《國家民用航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制計(jì)劃》的目的是：（）。

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5 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)（）對(duì)機(jī)場的運(yùn)行安全狀況組織一次評(píng)估，內(nèi)容包括機(jī)場管理機(jī)構(gòu)和駐場運(yùn)行保障單位履行職責(zé)情況以及機(jī)場設(shè)施設(shè)備的狀況。

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6 機(jī)場跑道、滑行道、機(jī)坪的幾何構(gòu)型以及平面尺寸應(yīng)當(dāng)符合（）的要求。

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7 超大貨物必須存放（）小時(shí)以上方可啟運(yùn)。

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8 在航空器處于安全停泊狀態(tài)后、廊橋或客梯車與航空器對(duì)接完成前，除（）外，其他保障車輛、設(shè)備不得超越紅色機(jī)位安全線，實(shí)施保障作業(yè)。

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