船舶電氣與自動(dòng)化章節(jié)練習(xí)(2019.07.24)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 有一反饋控制系統(tǒng)，受到階躍擾動(dòng)后，被控量振蕩2～3次就穩(wěn)定在給定值上，這說(shuō)明（）。

2 在用PID調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)中，為實(shí)現(xiàn)純比例控制作用，應(yīng)（）。

3 在節(jié)流元件中，小孔式節(jié)流孔的特點(diǎn)是（）。

4 電動(dòng)機(jī)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的理論依據(jù)是（）。

5 正常情況下用電壓表測(cè)的電壓值是（）；而設(shè)備名牌上的電壓值是（）。

6 把NAKAKITA型溫度程序調(diào)節(jié)器的溫度“上升-下降”速度設(shè)定開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到第三擋，溫度給定值的上升速度是（）。

7 在采用計(jì)算機(jī)控制的船舶電站系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)檢測(cè)發(fā)電機(jī)或電網(wǎng)頻率的方法可以是（）。

8 PID調(diào)節(jié)器可以視為（）作用的組合。

9 一般來(lái)說(shuō)，本征半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力（），當(dāng)摻入某些適當(dāng)微量元素后其導(dǎo)電能力（）。

10 在主機(jī)遙控系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制回路中，加速速率限制是屬于（）。