鐵路車站與樞紐章節(jié)練習(xí)(2020.01.04)

來源:考試資料網(wǎng)
參考答案:(1)在區(qū)段站新建和改建擴(kuò)建設(shè)計中,是要根據(jù)區(qū)段站在路網(wǎng)上的作用、車站各銜接方向數(shù)目、運(yùn)量及車流性質(zhì)、作業(yè)特點,結(jié)合城鎮(zhèn)...
參考答案:雙向編組站布置圖的折角車流可分為折角直通車流和折角改編車流。
折角直通車流的處理:
①在進(jìn)站線路上增...
參考答案:

上、下行方向只設(shè)一套調(diào)車系統(tǒng)的編組站。

參考答案:

在車站咽喉區(qū)兩項作業(yè)相互敵對,不能同時進(jìn)行的進(jìn)路。

參考答案:線路終端連接;交分道岔;線路平行錯移;交叉渡線;轉(zhuǎn)盤
參考答案:駝峰車輛溜放阻力是分為基本阻力、風(fēng)阻力、曲線阻力、道岔阻力四種阻力計算的。
7.名詞解釋段管線 depot siding
參考答案:

設(shè)在鐵路機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等段內(nèi),供該段使用和管轄的線路。

參考答案:優(yōu)點:
1.兩個咽喉區(qū),作業(yè)分在兩端進(jìn)行,交叉干擾少,車站通過能力大;
2.通過的旅客列車,不必改變...
10.名詞解釋梯線
參考答案:將幾條平行線連接在一條公共線上,這條公共線就叫梯線,按各道岔相互位置的布置不同,可分為直線梯線、縮短梯線和復(fù)式梯線三種。