電力機(jī)車(chē)電工考試章節(jié)練習(xí)(2020.02.01)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題接地繼電器須采用人工手動(dòng)恢復(fù)。

2.判斷題2000年制造的DJ型直流傳動(dòng)高速客運(yùn)電力機(jī)車(chē)其牽引、制動(dòng)工況功率因數(shù)接近1，采用再生制動(dòng)。

3.填空題硅機(jī)組的均流系數(shù)是一個(gè)小于1的數(shù)，其值越大，則正相電流在并聯(lián)支路（元件）中的分配就越（）。

4.填空題在柴油機(jī)啟動(dòng)工況時(shí)，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)作為（），由蓄電池供電，驅(qū)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。

參考答案：直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)

5 內(nèi)部過(guò)電壓的倍數(shù)規(guī)定為內(nèi)部過(guò)電壓幅值與其電網(wǎng)工頻相電壓的（）之間比值。

6 酸性蓄電池放電過(guò)程中能反應(yīng)生成（）。

7 最大運(yùn)行速度為（）的機(jī)車(chē)適宜采用架懸式牽引電動(dòng)機(jī)。

8.判斷題電橋的靈敏度只取決于所用檢流計(jì)的靈敏度，而與其他因素?zé)o關(guān)。

9.填空題直流電機(jī)電刷的極性由線圈內(nèi)（）的方向來(lái)確定。

10 （）不是TZ一1型接觸電阻檢測(cè)儀內(nèi)部定標(biāo)電阻阻值。