鐵路工程(一建)章節(jié)練習(xí)(2020.03.29)

來源：考試資料網(wǎng)

1 鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險管理中規(guī)定，（）是風(fēng)險防范的主要責(zé)任單位。

2 鐵路工務(wù)部門在對線路巡查時發(fā)現(xiàn)，一隧道頂部的山梁處新建一倉庫，內(nèi)存大量鞭炮。巡查人員認(rèn)為：該倉庫內(nèi)危險物己對鐵路運輸安全構(gòu)成嚴(yán)重影響。按要求，倉庫設(shè)置在該隧道上方中心線兩側(cè)各（）米以外的范圍，才符合鐵路運輸安全保護(hù)規(guī)定。

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3 常見的橋梁支架主要采用（）、鋼管立柱與貝雷梁組合支架兩種類型

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4 鋪軌機(jī)前輪不應(yīng)超過已鋪軌節(jié)前端的第幾根軌枕，并應(yīng)安放止輪器（）

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5 承插型盤扣式鋼管支撐架掃地桿距地面高度應(yīng)小于或等于（）

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6 營業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時，當(dāng)橋址填土（）時，可采用排架枕木垛軌束梁。

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7 在鐵路工程施工中，施工測量成果的評定采用百分制，按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計算測量成果綜合得分，以下屬于施工測量重缺陷的是()。

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8 路塹應(yīng)于路肩兩側(cè)設(shè)置（）。

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9 瓦斯隧道開挖暴露煤層后，應(yīng)盡快施作錨噴初期支護(hù)，用摻（）的噴砼覆蓋煤層和有瓦斯涌出的巖面、噴砼厚度不小于15cm。當(dāng)巷道變形噴砼表面出現(xiàn)開裂，還應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)噴、補(bǔ)噴厚度至少5cm

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10 架梁前組織對新建構(gòu)造物進(jìn)行檢測驗收，保障架梁施工作業(yè)安全。下面新建構(gòu)筑物不在架梁前的檢測驗收范圍內(nèi)的是（）

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