高級內(nèi)燃機車司機章節(jié)練習(2020.04.24)

來源：考試資料網(wǎng)

1 在四顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第二架通過信號機柱上，應(yīng)涂（）黑斜線，以與其他通過信號機相區(qū)別。

2 全部試驗中的列車制動機感度試驗要求：編組60輛及以上時，自閥應(yīng)減壓（）并保壓1min。

3 客運列車脫軌（）以上的，為重大事故。

4 接近信號機，在正常情況下的顯示距離不得少于（）。

5.判斷題JZ-7制動機不能客貨位兩用。

6 轉(zhuǎn)向架（）的作用是承受機車上部結(jié)構(gòu)的垂直載荷；保證車體在轉(zhuǎn)向架上的穩(wěn)定性；衰減轉(zhuǎn)向架的搖頭振動；減少機車通過曲線的構(gòu)架力。

7 在監(jiān)控裝置降級運行模式下，實施周期報警后，司機在（）內(nèi)沒有按壓警惕鍵進行應(yīng)答操作，監(jiān)控裝置自動實施緊急制動。

8 發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認困難，而中轉(zhuǎn)信號又延長站停時間的車站，應(yīng)在便于司機瞭望的地點裝設(shè)（）。

9 在虎鉗上銼擊工作物時，不得與鉗口（），并不得用大錘敲打。

10 漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳調(diào)度命令導致列車（）運行，為一般C類事故。