橋門式起重機司機(Q4)章節(jié)練習(2020.06.02)

單項選擇題
運行吊物出現(xiàn)游擺可()著游擺方向跟車。
A、順
B、逆
C、順或逆
判斷題
易滾動的貨物應平行于線路堆放，平順整齊，打掩擠牢，防止磕碰擠壓，不應斜插交錯，不得在貨物上登爬、坐臥、站立和走動。
答案：錯誤
單項選擇題
減速器傳動噪聲太大的原因有()。
A、負荷過大
B、潤滑不良
C、連續(xù)工作時間過長
單項選擇題
同一線路上，兩臺及以上軌行式裝卸機械，應安設(shè)防撞保護裝置，保持（）m以上安全距離。
A.3
B.5
C.7
D.10
多項選擇題
事故簡要經(jīng)過：某開發(fā)區(qū)工人吳某鑄造造型作業(yè)后，準備砂箱進行合模，起吊反轉(zhuǎn)過程中砂箱一側(cè)鏈條突然滑落，另一側(cè)傾斜直接壓在吳某的身上，經(jīng)搶救送醫(yī)，死亡。事故調(diào)查：該設(shè)備安全裝置有效，在安全檢驗合格周期內(nèi)使用。砂箱掛鉤反轉(zhuǎn)都由吳某進行，沒有外界干擾。事故原因分析：（）
A.吊裝鏈條安裝不牢固
B.外力撞擊砂箱
C.不具備安全操作的技能
D.不具備勞動保護知識
填空題
安全生產(chǎn)法第五十條規(guī)定：從業(yè)人員應當接受（），掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預防和應急處理能力。
答案：安全生產(chǎn)教育和培訓
單項選擇題
特種設(shè)備作業(yè)人員考核發(fā)證工作由()以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門分級負責。
A、省
B、設(shè)區(qū)的市
C、縣
多項選擇題
事故簡要經(jīng)過：某起重機械廠維修人員在對某設(shè)備容器廠雙梁起重機修理時，正在起重小車機構(gòu)上一名維修工被聯(lián)軸器上突出的固定鋼板條掛住外衣，軀干絞入設(shè)備與小車機構(gòu)間，傷情嚴重不治身亡。事故調(diào)查：起重機在定檢合格周期內(nèi)使用，三名維修人員中二人無作業(yè)人員證，被傷害人員為有證人員。安全防護罩被卸下，起升機構(gòu)聯(lián)軸器上用一長鋼條作固定，各安全裝置有效，操作手柄及信號有效。事故原因分析：（）
A.未注意到鋼條外露傷害風險
B.使用單位對來廠維修人員沒有安全監(jiān)督
C.無證人員上崗
D.聯(lián)軸器安全防護罩缺失
單項選擇題
重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在（）m以下，待確認無危險后再起吊。
A.2
B.1.5
C.0.5
單項選擇題
起重機械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于（），且提升高度大于或者等于（）的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。
A.1t；1m
B.2t；1m
C.1t；2m
D.2t；2m

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橋門式起重機司機(Q4)章節(jié)練習(2020.06.02)

運行吊物出現(xiàn)游擺可()著游擺方向跟車。

易滾動的貨物應平行于線路堆放，平順整齊，打掩擠牢，防止磕碰擠壓，不應斜插交錯，不得在貨物上登爬、坐臥、站立和走動。

減速器傳動噪聲太大的原因有()。

同一線路上，兩臺及以上軌行式裝卸機械，應安設(shè)防撞保護裝置，保持（）m以上安全距離。

安全生產(chǎn)法第五十條規(guī)定：從業(yè)人員應當接受（），掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預防和應急處理能力。

特種設(shè)備作業(yè)人員考核發(fā)證工作由()以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門分級負責。

重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在（）m以下，待確認無危險后再起吊。

橋門式起重機司機(Q4)章節(jié)練習(2020.06.02)

運行吊物出現(xiàn)游擺可()著游擺方向跟車。

易滾動的貨物應平行于線路堆放，平順整齊，打掩擠牢，防止磕碰擠壓，不應斜插交錯，不得在貨物上登爬、坐臥、站立和走動。

減速器傳動噪聲太大的原因有()。

同一線路上，兩臺及以上軌行式裝卸機械，應安設(shè)防撞保護裝置，保持（）m以上安全距離。

安全生產(chǎn)法第五十條規(guī)定：從業(yè)人員應當接受（），掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預防和應急處理能力。

特種設(shè)備作業(yè)人員考核發(fā)證工作由()以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門分級負責。

重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在（）m以下，待確認無危險后再起吊。

運行吊物出現(xiàn)游擺可()著游擺方向跟車。

易滾動的貨物應平行于線路堆放，平順整齊，打掩擠牢，防止磕碰擠壓，不應斜插交錯，不得在貨物上登爬、坐臥、站立和走動。

減速器傳動噪聲太大的原因有()。

同一線路上，兩臺及以上軌行式裝卸機械，應安設(shè)防撞保護裝置，保持（）m以上安全距離。

安全生產(chǎn)法第五十條規(guī)定：從業(yè)人員應當接受（），掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預防和應急處理能力。

特種設(shè)備作業(yè)人員考核發(fā)證工作由()以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門分級負責。

重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在（）m以下，待確認無危險后再起吊。