汽車修理工(高級技師)章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

填空題
檢測霍爾式凸輪軸位置傳感器的輸出信號時，點火開關(guān)必須處于（）位置。
答案：“ON”
填空題
電控懸架高度控制閥的作用是根據(jù)（）的控制信號，控制空氣彈簧的（）。
答案：ECU；充氣和排氣
單項選擇題
不屬于液力自動變速器組成系統(tǒng)的是（）。
A.電子控制系統(tǒng)
B.液壓控制系統(tǒng)
C.冷卻潤滑系統(tǒng)
D.機械系統(tǒng)
填空題
車輛技術(shù)管理應(yīng)堅持（）和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則。
答案：預(yù)防為主
填空題
汽車行駛平順性是指汽車在一般行駛速度范圍內(nèi)行駛時，能保證乘坐者不致因（）而引起不舒服和疲勞的感覺，以及保持所運貨物完整無損的性能。
答案：車身振動
單項選擇題
甲技師說：一般多片濕式離合器中的鋼片和摩擦片足交錯排列的。乙技師說：有些離合器在相鄰兩個摩擦片之間有兩片鋼片是為了保證在改型時靈活性，并非漏裝了摩擦片。你認(rèn)為（）。
A.甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確
填空題
成本按其轉(zhuǎn)為費用的不同方式分類分為：（）和期間成本。
答案：產(chǎn)品成本
填空題
技師論文中涉及的計量單位應(yīng)采用（）計量單位。
答案：國家法定
單項選擇題
裝有電子燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機在冷車時怠速不穩(wěn)，甲說氧傳感器損壞可引起此現(xiàn)象；乙說可能是怠速空氣控制系統(tǒng)有故障。試問誰正確（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
問答題
自動變速器中的制動器起什么作用？打滑的原因是什么？
答案：①制動器用來固定行星齒輪系統(tǒng)中的太陽輪、行星齒輪架、或內(nèi)齒圈，與其換擋執(zhí)行器構(gòu)成不同的傳動組合，獲得不同的檔位。

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汽車修理工(高級技師)章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

檢測霍爾式凸輪軸位置傳感器的輸出信號時，點火開關(guān)必須處于（）位置。

電控懸架高度控制閥的作用是根據(jù)（）的控制信號，控制空氣彈簧的（）。

不屬于液力自動變速器組成系統(tǒng)的是（）。

車輛技術(shù)管理應(yīng)堅持（）和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則。

汽車行駛平順性是指汽車在一般行駛速度范圍內(nèi)行駛時，能保證乘坐者不致因（）而引起不舒服和疲勞的感覺，以及保持所運貨物完整無損的性能。

甲技師說：一般多片濕式離合器中的鋼片和摩擦片足交錯排列的。乙技師說：有些離合器在相鄰兩個摩擦片之間有兩片鋼片是為了保證在改型時靈活性，并非漏裝了摩擦片。你認(rèn)為（）。

成本按其轉(zhuǎn)為費用的不同方式分類分為：（）和期間成本。

技師論文中涉及的計量單位應(yīng)采用（）計量單位。

裝有電子燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機在冷車時怠速不穩(wěn)，甲說氧傳感器損壞可引起此現(xiàn)象；乙說可能是怠速空氣控制系統(tǒng)有故障。試問誰正確（）

自動變速器中的制動器起什么作用？打滑的原因是什么？

汽車修理工(高級技師)章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

檢測霍爾式凸輪軸位置傳感器的輸出信號時，點火開關(guān)必須處于（）位置。

電控懸架高度控制閥的作用是根據(jù)（）的控制信號，控制空氣彈簧的（）。

不屬于液力自動變速器組成系統(tǒng)的是（）。

車輛技術(shù)管理應(yīng)堅持（）和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則。

汽車行駛平順性是指汽車在一般行駛速度范圍內(nèi)行駛時，能保證乘坐者不致因（）而引起不舒服和疲勞的感覺，以及保持所運貨物完整無損的性能。

甲技師說：一般多片濕式離合器中的鋼片和摩擦片足交錯排列的。乙技師說：有些離合器在相鄰兩個摩擦片之間有兩片鋼片是為了保證在改型時靈活性，并非漏裝了摩擦片。你認(rèn)為（）。

成本按其轉(zhuǎn)為費用的不同方式分類分為：（）和期間成本。

技師論文中涉及的計量單位應(yīng)采用（）計量單位。

裝有電子燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機在冷車時怠速不穩(wěn)，甲說氧傳感器損壞可引起此現(xiàn)象；乙說可能是怠速空氣控制系統(tǒng)有故障。試問誰正確（）

自動變速器中的制動器起什么作用？打滑的原因是什么？

檢測霍爾式凸輪軸位置傳感器的輸出信號時，點火開關(guān)必須處于（）位置。

電控懸架高度控制閥的作用是根據(jù)（）的控制信號，控制空氣彈簧的（）。

車輛技術(shù)管理應(yīng)堅持（）和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則。

汽車行駛平順性是指汽車在一般行駛速度范圍內(nèi)行駛時，能保證乘坐者不致因（）而引起不舒服和疲勞的感覺，以及保持所運貨物完整無損的性能。

甲技師說：一般多片濕式離合器中的鋼片和摩擦片足交錯排列的。乙技師說：有些離合器在相鄰兩個摩擦片之間有兩片鋼片是為了保證在改型時靈活性，并非漏裝了摩擦片。你認(rèn)為（）。

成本按其轉(zhuǎn)為費用的不同方式分類分為：（）和期間成本。

技師論文中涉及的計量單位應(yīng)采用（）計量單位。

裝有電子燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機在冷車時怠速不穩(wěn)，甲說氧傳感器損壞可引起此現(xiàn)象；乙說可能是怠速空氣控制系統(tǒng)有故障。試問誰正確（）

自動變速器中的制動器起什么作用？打滑的原因是什么？