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問答題

在列車總線系統(tǒng)中用于實現(xiàn)不同設(shè)備間同步的是 A 時鐘信號B 數(shù)據(jù)包C 控制信號D 電源信號

參考答案： A

解析：時鐘信號用于同步列車總線系統(tǒng)中不同設(shè)備的操作，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏蚀_性和一致性。

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問答題

以下哪個不是列車總線控制系統(tǒng)的主要組成部分 A 中央控制器B 傳感器和執(zhí)行器C 通信接口D 車輪

問答題

列車總線系統(tǒng)的故障檢測通常通過什么方式實現(xiàn) A 人工巡檢B 自診斷功能C 第三方軟件D 乘客報告

問答題

在列車總線通信中為了防止數(shù)據(jù)沖突通常采用什么方法 A 輪詢制B 廣播制C 令牌傳遞D 競爭機制

問答題

在列車總線系統(tǒng)中哪個設(shè)備用于實現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收 A 中央處理單元B 通信接口模塊C 電源模塊D 傳感器

問答題

列車總線中用于檢測線路狀態(tài)的設(shè)備是 A 中繼器B 終端電阻C 傳感器D 執(zhí)行器

問答題

列車總線控制中哪個設(shè)備負責(zé)數(shù)據(jù)處理 A 傳感器B 執(zhí)行器C 中央控制單元D 電源模塊

問答題

以下哪個不是列車總線故障處理的方法 A 冗余設(shè)計B 軟件復(fù)位C 更換整列車D 硬件旁路

問答題

列車總線控制系統(tǒng)的主要優(yōu)勢是 A 增加列車重量B 提高運行效率C 降低乘客舒適度D 增加維護成本

問答題

列車總線上的設(shè)備如何連接 A 直接焊接B 通過連接器C 無線連接D 光纖連接

問答題

列車總線使用的通信協(xié)議通常是 A TCP IP B UDP C Modbus D 專用協(xié)議