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A.行程開(kāi)關(guān)SQ7和SQ8
B.按鈕SB1~SB4
C.時(shí)間繼電器KT
D.中間繼電器KA1和KA2
A.速度繼電器常開(kāi)觸頭
B.接觸器常閉觸頭
C.中間繼電器常開(kāi)觸頭
D.熱繼電器常閉觸頭
A.起動(dòng)參數(shù)不合適
B.晶閘管模塊故障
C.起動(dòng)控制方式不當(dāng)
D.旁路接觸器與軟起動(dòng)器的接線相序不一致
最新試題
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤(pán)的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。