A.被襯材料
B.波型轉(zhuǎn)換器
C.壓電晶片或換能器
D.保護(hù)膜
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你可能感興趣的試題
A.超聲波反射能力的大小
B.探頭的移動(dòng)距離
C.超聲波傳播的時(shí)間和距離
D.上述都不對(duì)
A.聲速
B.衰減
C.聲阻抗
D.折射角
A.檢測顯示的特征
B.探頭特性
C.被檢測材料的參數(shù)
D.探傷方式
A.超聲場
B.繞射區(qū)
C.無聲區(qū)
D.遠(yuǎn)場
A.近場區(qū)
B.聲阻抗
C.指數(shù)場
D.相位區(qū)
最新試題
（）會(huì)在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn)，同時(shí)在軌底線上顯示0度探頭的失波。
探測老、雜軌和線路爬行嚴(yán)重區(qū)段，在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波，鑒別方法有（）。
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測，必須用手工檢查。
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有（）。
氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^高。
接觸焊配軌中鋼軌最小長度不得小于（），需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
焊縫軌腰雙探頭探傷對(duì)缺陷的定量是根據(jù)回波起點(diǎn)到終點(diǎn)刻度尺的移動(dòng)距離確定，該值精確度受（）等因素影響。
常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。
鋁熱焊焊接鋼軌端頭（）范圍內(nèi)無任何鉆孔，端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。