A.夾砂
B.裂紋
C.未焊合
D.疏松
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A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
A.14-16MPa
B.15-17MPa
C.16-18MPa
D.17-19MPa
A.5.3um
B.5.7um
C.6.3um
D.6.7um
A.斷口呈暗灰色,平整有毛刺,在毛刺之間有平滑的微小白斑
B.斷口呈暗灰色,平整有毛刺
C.斷口呈暗灰色的空穴
D.斷口處存在不規(guī)則體積型夾雜,一般呈暗灰色
A.斷口呈暗灰色,平整有毛刺
B.斷口呈暗灰色的空穴
C.斷口處存在不規(guī)則體積型夾雜,一般呈暗灰色
D.斷口呈暗色,松散的微粒狀組織
最新試題
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括()。
對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形,在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處,軌底焊縫處可能存在(),應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有()。
接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi),不直度大于()的鋼軌必須調(diào)直。
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是()。
GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來(lái)檢驗(yàn)()。
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭,包括()
射線探傷中射線穿過(guò)物質(zhì)過(guò)程中,會(huì)受到物質(zhì)的()作用,強(qiáng)度將產(chǎn)生不同程度的衰減。