單項選擇題無縫線路維修管理應以一次鎖定的軌條為管理單元，無縫道岔應以單組或相鄰多組一次鎖定的道岔及其前后（）線路為管理單元。
A.1000m
B.500m
C.200m
D.250m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題膠接絕緣接頭宜采用現(xiàn)場膠接，膠接絕緣接頭與焊接接頭間距不應小于20m，道岔間困難條件下不應小于（）
A.8m
B.10m
C.12m
D.15m
2.單項選擇題無縫線路左右兩股鋼軌絕緣接頭應相對鋪設，且絕緣接頭軌縫絕緣端板距鋼軌支承位置不宜小于（）mm。
A.12.5mm
B.50mm
C.75mm
D.100mm
3.單項選擇題高速鐵路正線應采用（）無縫線路，到發(fā)線應采用無縫線路。無縫線路應具有足夠的強度和穩(wěn)定性。
A.閉塞分區(qū)
B.單區(qū)間
C.跨區(qū)間
D.固定區(qū)
4.單項選擇題作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時，必須（），并及時采取防脹措施。
A.派人監(jiān)視線路
B.復緊線路立螺栓
C.臨時處理
D.停止作業(yè)
5.單項選擇題防跳限位裝置與斥離尖軌（標準開口）間隙應為3～5mm，尖軌防跳頂鐵與密貼尖軌間隙應為（），心軌防跳頂鐵、卡鐵、間隔鐵與心軌間隙應為2～4mm
A.2～4mm
B.3～5mm
C.1～3mm
D.2～5mm
最新試題
在每根鋼軌一側的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應軋制出清晰、凸起的標志。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結構路基地段（）應在路基基床表層上設置。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結構一般條件下，曲線超高在底座上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設置。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。
題型：單項選擇題
無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
題型：單項選擇題
300－1型扣件按無砟道床形式應為（）扣件。
題型：單項選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復測周期：在（）較大的地段，復測周期應適當縮短。
題型：單項選擇題
線路平縱斷面設計應滿足軌道（）要求。
題型：單項選擇題