A.齒輪出現(xiàn)裂紋,應(yīng)予更換
B.齒長(zhǎng)磨損超過(guò)原齒長(zhǎng)的30%,應(yīng)予更換
C.齒長(zhǎng)磨損超過(guò)原齒長(zhǎng)的40%,應(yīng)予更換
D.不常接合齒輪齒厚磨損超過(guò)0.40mm,應(yīng)予更換
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A.要求發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器達(dá)到組成工作溫度
B.要求將油壓表放在便于觀察的位置
C.要求鏈接油管幾導(dǎo)線要遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部位
D.試驗(yàn)要有3人配合
A.兩側(cè)車輪有滑轉(zhuǎn)和滑移趨勢(shì)時(shí),兩側(cè)車輪所受的行駛阻力相等
B.兩側(cè)車輪沒有滑轉(zhuǎn)和滑移趨勢(shì)時(shí),兩側(cè)車輪所受的行駛阻力相等
C.汽車在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),行星齒輪即發(fā)生自傳,使兩側(cè)車輪以不同的轉(zhuǎn)速在地面上滾動(dòng)
D.差速器無(wú)論差速與否,兩半軸齒輪轉(zhuǎn)速之和始終等于差速器殼轉(zhuǎn)速的3倍
A.可在鋼板彈簧下部與主軸的接觸面之間墊以不同厚度的楔形鐵片來(lái)調(diào)整
B.當(dāng)楔形鐵片由后向前插入時(shí),使車軸左右兩端的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾角加大
C.當(dāng)楔形鐵片由后向前插入時(shí),使車軸左右兩端的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾角變小
D.當(dāng)楔形鐵片由前向后插入時(shí),主銷后傾角將減小
A.進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門關(guān)閉
B.進(jìn)氣門打開,排氣門打開
C.進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉
D.進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開
最新試題
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是()扭轉(zhuǎn)減振器。
()前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
加速裝置工作時(shí),其出油時(shí)間的早晚,噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與()有關(guān)。
()汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。
()是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說(shuō)法正確的是()。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用()燃燒室。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做()。
采用()車橋,汽車重心可降低。