A.收貨人倉庫
B.船邊交貨
C.倉庫交貨
D.貨主選擇卸貨港交貨
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A.提單
B.船公司
C.收貨人
D.發(fā)貨人
A.承運(yùn)人倉庫
B.船邊
C.承運(yùn)人指定倉庫
D.卸貨代理人倉庫
A.Freight Prepaid
B.Freight collect
C.Freight prepayable
D.Freight to Prepaid
A.工商部門審批
B.商務(wù)部審批
C.工商部門備案
D.商務(wù)部備案
A.50萬元
B.500萬元
C.200萬元
D.100萬元
A.2
B.3
C.5
D.4
A.訂艙
B.安排國內(nèi)運(yùn)輸
C.報(bào)關(guān)
D.備貨
A.承運(yùn)人
B.契約承運(yùn)人
C.實(shí)際承運(yùn)人
D.提單承運(yùn)人
A.實(shí)際發(fā)貨人
B.實(shí)際收貨人
C.出口代理人
D.進(jìn)口代理人
A.航空運(yùn)輸
B.海上運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
最新試題
下列()屬于鐵路運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。
海關(guān)需要對進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗(yàn),這主要是指報(bào)關(guān)中的()環(huán)節(jié)。
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()
一個集裝箱裝入多個托運(yùn)人或多個收貨人的貨物,貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé),這屬于整箱貨。
貨物積載因素和貨物密度正相關(guān)。
世界上主要的鐵路貨物運(yùn)輸干線有()。
貨運(yùn)代理從托運(yùn)人那里取得的是傭金,那么則被視為代理人,如果獲得的是運(yùn)費(fèi)差價(jià),則被視為承運(yùn)人。
在航空貨代業(yè)務(wù)中,預(yù)訂艙與訂艙是一個相同的環(huán)節(jié)。
()是我國政府主管質(zhì)量和檢驗(yàn)檢疫工作的最高行政執(zhí)法機(jī)關(guān)。
航次租船中,租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和()