A.0~7.75
B.0~8.75
C.0~9.75
D.0~10.75
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A.0.15
B.0.25
C.0.35
D.0.45
A.2001.4±0.15
B.2001.4±0.02
C.1998.7±0.15
D.1998.7±0.02
A.2301.4±0.15
B.2301.4±0.02
C.2298.7±0.15
D.2298.7±0.02
A.BTM
B.STM
C.DRU
D.DMI
A.CN2
B.CN3
C.CN4
D.CN5
最新試題
請(qǐng)論述LKJ在調(diào)車(chē)工作狀態(tài)下模式限速值的確定要求。
請(qǐng)繪制出LKJ屏幕顯示器系統(tǒng)中PC104主板、電源板、高壓板、液晶顯示屏之間的連接及輸出輸入接口和信號(hào)定義圖。
簡(jiǎn)述LKJ2000型監(jiān)控裝置便攜式測(cè)試儀如何實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)條件模擬。
請(qǐng)指出當(dāng)TD結(jié)合發(fā)生故障時(shí)的處理步驟。
ZPW·S無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞衰耗器可以調(diào)整軌出1信號(hào)、軌出2信號(hào)的大小,便于接收器使用。
簡(jiǎn)述ZPW·SC型無(wú)絕緣采集衰耗器的電路構(gòu)成。
請(qǐng)繪制LKJ2000型監(jiān)控裝置系統(tǒng)(不含電源板)通信框圖。
CTCS2-200H型列控車(chē)載的工作模式,需人工切換的必須在停車(chē)或者速度低于40km/h時(shí)才能進(jìn)行操作。
CTC區(qū)段畫(huà)面在車(chē)站的進(jìn)站處有四個(gè)進(jìn)路窗,分別表示即將要辦理的上下行方向的進(jìn)路序列。
畫(huà)出ZPW·F型發(fā)送器原理框圖。