A.鋼絲繩在卷筒上余繩為一圈
B.有下降限位保護(hù)裝置
C.吊裝繩夾角<120°
D.鋼絲繩在卷筒上用壓板固定
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A.起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩
B.繩與被吊物夾角大于120°
C.斜拉、斜吊造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩
D.吊載遭到撞擊而搖擺不定
A.脫繩事故
B.脫鉤事故
C.斷繩事故
D.斷鉤事故
A.可拆接頭發(fā)生泄淜時(shí)，采取緊固措施消除泄漏，但不得帶壓緊固連接件
B.可拆接頭發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)加壓堵漏
C.管道發(fā)生異常振動(dòng)和摩擦，應(yīng)采取隔斷振源等措施
D.人工燃?xì)庵泻幸欢康慕羝?，溫度降低就形成凝固，造成堵塞，定期清洗管?/p>
A.靜電跨接和接地裝置要保持良好完整，及時(shí)消除缺陷
B.及時(shí)消除壓力管道的＂跑、冒、滴、漏“現(xiàn)象
C.經(jīng)常對(duì)管道底部、彎曲處等薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查
D.將管道及支架作為電焊領(lǐng)先或起重工具的描點(diǎn)和撬抬重物的支撐點(diǎn)
A.安全阻火速度應(yīng)小于安裝位置可能達(dá)到的火焰?zhèn)鞑ニ俣?br />
B.爆燃型阻火器能夠阻止火焰以音速傳播
C.阻火器應(yīng)安裝在壓力管道熱源附近，以防止熱源發(fā)生火災(zāi)
D.單向阻火器安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)將阻火側(cè)朝向潛在點(diǎn)火源
最新試題
索道夜間運(yùn)行時(shí)，站內(nèi)及線路上應(yīng)有針對(duì)性照明，支架上電力線不允許超過（）。
游樂設(shè)備正式運(yùn)營前，操作員應(yīng)將空車按實(shí)際工況運(yùn)行（），確認(rèn)一切正常再開機(jī)營業(yè)。
為保證壓力容器安全運(yùn)行，通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說法中，不正確的是（）
場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置（）。
以下關(guān)于起重機(jī)司機(jī)在正常操作過程中的安全要求正確的有（）。
防墜安全器是防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置，主要用于施工升降機(jī)，其作用是（）。
對(duì)于叉車等起升高度超過（）m的工業(yè)車輛，必須設(shè)置護(hù)頂架。
《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（）。
起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動(dòng)器，并進(jìn)行試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以（）進(jìn)行。
下列關(guān)于氣瓶充裝的基本要求的敘述中，正確的有（）。