單項(xiàng)選擇題DSC控制器應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試一次?()

A.每天
B.每周
C.每航次
D.每個(gè)月


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3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于NBDP ARQ通信,下列何者正確?()

A.發(fā)起呼叫臺(tái)是主臺(tái),同時(shí)是信息發(fā)送臺(tái);被呼叫臺(tái)是副臺(tái),同時(shí)是信息接收臺(tái)
B.在通信過(guò)程中,一定有主臺(tái)與副臺(tái)之分,但主副臺(tái)地位可以轉(zhuǎn)變
C.結(jié)束通信時(shí),無(wú)線電電路的解除一定由發(fā)起呼叫的臺(tái)執(zhí)行
D.結(jié)束通信時(shí),如果副臺(tái)處于信息發(fā)送臺(tái)地位,可由其解除無(wú)線電電路

5.單項(xiàng)選擇題NBDP終端設(shè)備對(duì)字符進(jìn)行編碼,采用的是什么碼?()

A.4B3Y碼
B.3B4Y碼
C.七單元恒比碼
D.ASCII碼

最新試題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題