A.A站
B.B站
C.C站
D.M站
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A.發(fā)起呼叫臺(tái)是主臺(tái)，同時(shí)是信息發(fā)送臺(tái)；被呼叫臺(tái)是副臺(tái)，同時(shí)是信息接收臺(tái)
B.在通信過程中，一定有主臺(tái)與副臺(tái)之分，但主副臺(tái)地位可以轉(zhuǎn)變
C.結(jié)束通信時(shí)，無線電電路的解除一定由發(fā)起呼叫的臺(tái)執(zhí)行
D.結(jié)束通信時(shí)，如果副臺(tái)處于信息發(fā)送臺(tái)地位，可由其解除無線電電路
A.ARQ
B.SFEC
C.CFEC
D.TDMA
A.4B3Y碼
B.3B4Y碼
C.七單元恒比碼
D.ASCII碼
下列哪個(gè)是ARQ方式中的呼叫字組？（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.由0與1組成的點(diǎn)陣信號(hào)
B.由RQ、α組成的信號(hào)
C.由RQ組成的信號(hào)
D.由α組成的信號(hào)
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。