A.技術(shù)編碼B碼、5
B.技術(shù)編碼C碼、4
C.技術(shù)編碼B碼、4
D.技術(shù)編碼C碼、5
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A.收妥信息、72h
B.收妥信息的B編碼、24h
C.收妥信息的B編碼、72h
D.收妥信息、24h
A.充分考慮天線靈敏度,即靈敏度越高越好
B.不必考慮天線靈敏度
C.充分考慮天線靈敏度,即靈敏度越低越好
D.充分考慮天線靈敏度,即不高不低,適當(dāng)即可
A.10h
B.0.1h
C.0.16h
D.4h
A.發(fā)電傳,要求發(fā)射臺馬上重播
B.放棄接收
C.4h之后再次嘗試接收
D.24h之后再次嘗試接收
A.1~99
B.0~99
C.01~99
D.00~99
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()