單項(xiàng)選擇題為了區(qū)分各種因素對(duì)渦流的影響,在渦流探傷中應(yīng)特別重視()

A.信號(hào)放大
B.信號(hào)識(shí)別
C.信號(hào)報(bào)警
D.都不是


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1.單項(xiàng)選擇題在金屬棒材的探傷中較難檢察出()

A.表面裂紋
B.近表面裂紋
C.棒材中心裂紋
D.都不是

2.單項(xiàng)選擇題從原理上講,下列哪些材料不能進(jìn)行渦流探傷()

A.不銹鋼
B.玻璃鋼
C.高碳鋼
D.低碳鋼

3.單項(xiàng)選擇題渦流檢測(cè)中調(diào)平衡的目的是()

A.抑制干擾信號(hào)
B.減少放大器放大倍數(shù)
C.抵消檢測(cè)線圈零電勢(shì)
D.都不是

4.單項(xiàng)選擇題渦流探傷時(shí)噪音顯著增大的原因可能是()

A.探頭激勵(lì)繞組斷路
B.放大器放大倍數(shù)漂移
C.直流磁飽和電流降低

5.單項(xiàng)選擇題在制定棒材快速(約100米/分鐘)探傷方案時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮使用()探頭。

A.點(diǎn)式
B.穿過式
C.內(nèi)插式
D.扇形

最新試題

氣壓焊中的過燒的主要特征是(),原因是回?zé)釡囟冗^高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有()的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后,缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。

題型:多項(xiàng)選擇題

塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋁熱焊焊接鋼軌端頭()范圍內(nèi)無任何鉆孔,端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用()的方法進(jìn)行鑒別。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于(),晶粒粗,衰減大,現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測(cè),必須用手工檢查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()會(huì)在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn),同時(shí)在軌底線上顯示0度探頭的失波。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

磁粉探傷能確定缺陷的()。

題型:多項(xiàng)選擇題