A.外嚙合齒輪泵
B.內(nèi)嚙合齒輪泵
C.柱塞泵
D.葉片泵
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A.只有離合器K1工作
B.只有制動器B1工作
C.離合器K1和制動器B1都工作
D.離合器K1和制動器B1都不工作
A.只有離合器K1工作
B.只有制動器B1工作
C.離合器K1和制動器B1都工作
D.離合器K1和制動器B1都不工作
A.渦輪
B.泵輪
C.變速器輸入軸
D.中間軸
A.寶駿310
B.寶駿530
C.寶駿730
D.寶駿630
A.4L
B.6L
C.5.5L
D.7.5L
A.分油盤
B.輸入軸
C.B1制動器
D.K1離合器
A.D擋與N擋共用一個電磁閥
B.D擋N擋R擋共用一個壓力控制閥
C.R擋與N擋共用一個電磁閥
D.D擋,N擋,R擋各有一個控制電磁閥
最新試題
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
目前,混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括()。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
道路運輸車輛檢測前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。