A.只有離合器K1工作
B.只有制動(dòng)器B1工作
C.離合器K1和制動(dòng)器B1都工作
D.離合器K1和制動(dòng)器B1都不工作
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A.渦輪
B.泵輪
C.變速器輸入軸
D.中間軸
A.寶駿310
B.寶駿530
C.寶駿730
D.寶駿630
A.4L
B.6L
C.5.5L
D.7.5L
A.分油盤
B.輸入軸
C.B1制動(dòng)器
D.K1離合器
A.D擋與N擋共用一個(gè)電磁閥
B.D擋N擋R擋共用一個(gè)壓力控制閥
C.R擋與N擋共用一個(gè)電磁閥
D.D擋,N擋,R擋各有一個(gè)控制電磁閥
最新試題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對()傳感器進(jìn)行檢查更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
道路運(yùn)輸車輛檢測前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
通過對駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
對于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()