單項(xiàng)選擇題通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。

A.車輛速度
B.車輛的行駛狀態(tài)
C.車輪抱死情況
D.車輛的排放性能


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1.單項(xiàng)選擇題ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。

A.防止車輪抱死
B.防止車輛改變速度
C.防止車輛側(cè)滑
D.防止車輛跑偏

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。

A.位置控制式
B.時(shí)間控制式
C.時(shí)間壓力控制式
D.壓力控制式

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

A.ECU
B.電控單元、各類傳感器和執(zhí)行器
C.電磁閥
D.共軌壓力傳感器

5.單項(xiàng)選擇題目前，混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。

A.轉(zhuǎn)矩耦合
B.速度耦合
C.功率耦合
D.壓力耦合

6.單項(xiàng)選擇題對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

A.動(dòng)力耦合及控制系統(tǒng)、動(dòng)力總成控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)
B.動(dòng)力耦合及控制系統(tǒng)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)
C.動(dòng)力耦合及控制系統(tǒng)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)
D.電機(jī)及控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)

8.單項(xiàng)選擇題汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。

A.優(yōu)秀項(xiàng)、合格項(xiàng)
B.一般項(xiàng)、綜合項(xiàng)
C.關(guān)鍵項(xiàng)、一般項(xiàng)
D.關(guān)鍵項(xiàng)、綜合項(xiàng)

10.單項(xiàng)選擇題（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

A.瞬態(tài)工況法
B.雙怠速法
C.簡(jiǎn)易工況法
D.不透光煙度法