單項(xiàng)選擇題裝有CVT的汽車行駛（）。

A.平順性好
B.平順性差
C.通過性好
D.通過性差


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1.單項(xiàng)選擇題在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。

A.輪速傳感器
B.側(cè)向加速度傳感器
C.轉(zhuǎn)向角傳感器
D.橫擺角速度傳感器

2.單項(xiàng)選擇題通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

A.ESP傳感器信號
B.車輪速度
C.方向擺角
D.脫離軌跡

3.單項(xiàng)選擇題通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時的干預(yù)。

A.車輛速度
B.車輛的行駛狀態(tài)
C.車輪抱死情況
D.車輛的排放性能

4.單項(xiàng)選擇題ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。

A.防止車輪抱死
B.防止車輛改變速度
C.防止車輛側(cè)滑
D.防止車輛跑偏

6.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

A.位置控制式
B.時間控制式
C.時間壓力控制式
D.壓力控制式

7.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

A.ECU
B.電控單元、各類傳感器和執(zhí)行器
C.電磁閥
D.共軌壓力傳感器

8.單項(xiàng)選擇題目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

A.轉(zhuǎn)矩耦合
B.速度耦合
C.功率耦合
D.壓力耦合

9.單項(xiàng)選擇題對于混合動力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

A.動力耦合及控制系統(tǒng)、動力總成控制系統(tǒng)、動力電池及管理系統(tǒng)
B.動力耦合及控制系統(tǒng)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)專用發(fā)動機(jī)
C.動力耦合及控制系統(tǒng)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、動力電池及管理系統(tǒng)
D.電機(jī)及控制系統(tǒng)、動力電池及管理系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)專用發(fā)動機(jī)