單項選擇題下列不屬于AFS結構部件的有()。
A.傳感器組件
B.控制單元
C.執(zhí)行機構
D.自動清洗裝置
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1.單項選擇題CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
A.自動
B.手動
C.立刻
D.無須
2.單項選擇題裝有CVT的汽車行駛()。
A.平順性好
B.平順性差
C.通過性好
D.通過性差
3.單項選擇題在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉動。
A.輪速傳感器
B.側向加速度傳感器
C.轉向角傳感器
D.橫擺角速度傳感器
4.單項選擇題通過微處理器對()進行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
A.ESP傳感器信號
B.車輪速度
C.方向擺角
D.脫離軌跡
5.單項選擇題通過對駕駛人動作和路面情況的判斷,ESP能對()進行及時的干預。
A.車輛速度
B.車輛的行駛狀態(tài)
C.車輪抱死情況
D.車輛的排放性能
6.單項選擇題ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
A.防止車輪抱死
B.防止車輛改變速度
C.防止車輛側滑
D.防止車輛跑偏
7.單項選擇題缸內汽油直噴發(fā)動機通過一個()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內的電磁噴油器。
A.油壓調節(jié)器
B.單活塞高壓泵
C.燃油泵
D.電磁閥
8.單項選擇題柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。
A.位置控制式
B.時間控制式
C.時間壓力控制式
D.壓力控制式
9.單項選擇題柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
A.ECU
B.電控單元、各類傳感器和執(zhí)行器
C.電磁閥
D.共軌壓力傳感器
10.單項選擇題目前,混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括()。
A.轉矩耦合
B.速度耦合
C.功率耦合
D.壓力耦合
最新試題
下列不屬于AFS結構部件的有()。
題型:單項選擇題
缸內汽油直噴發(fā)動機通過一個()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內的電磁噴油器。
題型:單項選擇題
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
題型:單項選擇題
裝有CVT的汽車行駛()。
題型:單項選擇題
底盤測功機應能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時車速和曲線,并能通過外部顯示設備提示操作。
題型:單項選擇題
許多發(fā)動機的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
題型:單項選擇題
()能夠根據(jù)汽車轉向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度,不斷對大燈進行動態(tài)調節(jié),以適應當前的轉向角,為駕駛人提供最佳可見度。
題型:單項選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
題型:單項選擇題
如果要取消自動泊車功能,需要()。
題型:單項選擇題
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
題型:單項選擇題