下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

兩制動蹄片磨損不均勻，且前進、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。

發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

優(yōu)化設(shè)計的三要素是：（）和約束條件。

變速器換擋機構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。