對(duì)負(fù)荷大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的零件一般采用壓力潤(rùn)滑的方式。

齒輪泵式利用泵腔容積的增大將機(jī)油吸入機(jī)油泵，再利用泵腔容積的減小將油壓出。

運(yùn)動(dòng)零件表面形成的油膜，能吸收振動(dòng)，緩和沖擊。

機(jī)油冷卻器是放置在冷卻水路中的。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用紙質(zhì)濾芯式機(jī)油粗濾器。

粗濾器目前大多數(shù)采用旋裝式濾清，以便于維護(hù)。

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的采用粗細(xì)一體的機(jī)油濾清器。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)暴露的零件表面適合用飛濺潤(rùn)滑。

離心式機(jī)油細(xì)濾器不受沉淀物影響。

機(jī)油細(xì)濾器一般是分流式濾清器。