A.極度危害
B.高度危害
C.中度危害
D.輕度危害
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.有強(qiáng)度高、耐熱性好等優(yōu)點(diǎn)
B.彈性好,能起到多道密封的作用
C.耐高溫,仿佛能力強(qiáng),但強(qiáng)度較低
D.只適用于壓力、溫度較低的工況
A.不應(yīng)超過(guò)油罐的安全高度
B.不應(yīng)超過(guò)正常作業(yè)時(shí)高度
C.在油罐的安全高度處
D.比安全高度高
A.化學(xué)腐蝕
B.電化學(xué)腐蝕
C.均勻腐蝕
D.氫腐蝕
A.開(kāi)大泵進(jìn)口閥門(mén)開(kāi)度
B.開(kāi)小出口閥門(mén)開(kāi)度
C.增加出口管徑
D.減小出口管徑
A.轉(zhuǎn)子、缸體和偏心軸的尺寸
B.轉(zhuǎn)子、缸體和端蓋的尺寸
C.轉(zhuǎn)子、缸體和導(dǎo)芯的尺寸
D.轉(zhuǎn)子、端蓋和偏心軸的尺寸
最新試題
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱(chēng)為()
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
排除下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油故障的方法是()
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()