A.檢測(cè)頻率降低
B.線圈電感降低
C.線圈電阻降低
D.上述三項(xiàng)都對(duì)
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A.3KV
B.6KV
C.10KV
D.380/220V
A.球形空洞
B.夾雜的異種金屬
C.與超聲波前進(jìn)方向相垂直的裂紋
D.與超聲波前進(jìn)方向相平行的裂紋
A.20KHz
B.200KHz
C.2MHz
D.20MHz
A.渦流、射線、超聲
B.超聲、渦流、磁粉
C.渦流、沖擊、射線
D.以上都不對(duì)
A.L波
B.S波
C.脈沖波
D.連續(xù)波
最新試題
接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi),不直度大于()的鋼軌必須調(diào)直。
鋁熱焊焊接鋼軌端頭()范圍內(nèi)無任何鉆孔,端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。
37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形,在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處,軌底焊縫處可能存在(),應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌()形成的。
爬坡受試件表面()的干擾較少,有利于探測(cè)表面下的缺陷。
氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似,它的的特征是()
對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
()會(huì)在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn),同時(shí)在軌底線上顯示0度探頭的失波。
探測(cè)老、雜軌和線路爬行嚴(yán)重區(qū)段,在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波,鑒別方法有()。
接觸焊配軌中鋼軌最小長(zhǎng)度不得小于(),需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。