從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，護(hù)軌屬于（）部分。

股道信號(hào)（）道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。

扳道員準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，確認(rèn)接車線路空閑，正確及時(shí)地準(zhǔn)備進(jìn)路，接車時(shí)到《站細(xì)》規(guī)定地點(diǎn)接車，監(jiān)視列車進(jìn)站，確認(rèn)列車（）

從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，轉(zhuǎn)轍機(jī)械屬于（）部分。

盡頭線的起點(diǎn)應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況確定，到發(fā)線一般為進(jìn)入該股道道岔的（），正線一般為股道出發(fā)信號(hào)機(jī)。

線路（）指在線路的全長(zhǎng)中，可以停放機(jī)車車輛而不影響信號(hào)顯示、道岔轉(zhuǎn)換（壓中間道岔除外）或鄰線行車可利用線路全長(zhǎng)中的部分長(zhǎng)度。

股道信號(hào)（）道如何顯示晝間--右臂向上直伸。

為了便于識(shí)別貨車的一位端或二位端，貨車在車底架兩（）的兩端涂有定位標(biāo)記。

股道信號(hào)（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動(dòng)。

掛有（）的列車未超限列車。