A.兩根
B.三根
C.四根
D.六根
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A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接
C.導(dǎo)曲線
D.轍叉
A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接
C.導(dǎo)曲線
D.轍叉部分
A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接
C.導(dǎo)曲線
D.轍叉
A.前端或后端
B.左端或右端
C.東端或西端
D.一位端或二位端
A.中梁
B.縱梁
C.端梁
D.側(cè)梁
最新試題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看,轉(zhuǎn)轍機(jī)械屬于()部分。
停車信號(hào):晝間——展開的()色信號(hào)旗。
非集中聯(lián)鎖車站(線路所)由司機(jī)或調(diào)車指揮人按照《站細(xì)》規(guī)定與扳道員執(zhí)行()制度。
旅客列車接車時(shí)限制調(diào)車作業(yè)的時(shí)機(jī):自進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)開放時(shí)起(無進(jìn)站信號(hào)機(jī)或進(jìn)站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí),為接車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)時(shí)起),至列車整列()為止。
非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔,由()負(fù)責(zé)清掃。
旅客列車發(fā)車時(shí)限制調(diào)車作業(yè)的時(shí)機(jī):自出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)開放時(shí)起(無出站信號(hào)機(jī)或出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí),為發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)時(shí)起)至列車整列()為止。
安裝斥離勾鎖器時(shí),安裝前應(yīng)在道岔斥離尖軌處放置(),安裝完畢后撤除。
盡頭式車站,向終點(diǎn)方向由左側(cè)開始順序編號(hào),如站舍位于線路一側(cè)時(shí),從靠近站舍的線路起,向遠(yuǎn)離站舍方向()編號(hào)。
未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站,接停車列車,由內(nèi)方()確認(rèn)列車整列進(jìn)入接車股道警沖標(biāo)內(nèi)方。
旅客列車通過時(shí)限制調(diào)車作業(yè)的時(shí)機(jī):自進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)開放時(shí)起,至列車整列()為止。