單項(xiàng)選擇題目前國際快件業(yè)務(wù)的傳遞網(wǎng)絡(luò)主要有兩種模式：口岸中心和交換站模式、（）模式。
A.海岸中心
B.國際中心
C.國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心和口岸中心
D.交換站
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1.單項(xiàng)選擇題國際出境快遞服務(wù)也稱（）。
A.國內(nèi)快遞服務(wù)
B.國外快遞服務(wù)
C.國際出口快遞服務(wù)
D.國際進(jìn)口快遞服務(wù)
2.單項(xiàng)選擇題按照寄達(dá)范圍的不同，國際快遞服務(wù)又分為國際進(jìn)境快遞服務(wù)和（）。
A.國際出境快遞服務(wù)
B.出省服務(wù)
C.進(jìn)省服務(wù)
D.國際服務(wù)
3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)化分揀系統(tǒng)能快速辨別每一個(gè)快件信息，自動(dòng)完成稱重、讀碼、（）系列工作。
A.分揀
B.運(yùn)輸
C.傳送
D.檢測(cè)
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)器人雖然身材小，但一旦開啟工作模式，運(yùn)行速度可達(dá)（）米/秒。
A.5
B.3
C.2
D.6
5.單項(xiàng)選擇題集包工人打包完畢后，將包裹放上（），完成包裹的自動(dòng)裝車。
A.交叉帶式小車
B.機(jī)器人
C.傳送帶
D.分揀車
最新試題
總包最大重量不超過（）千克。
題型：單項(xiàng)選擇題
將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。
題型：單項(xiàng)選擇題
建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。
題型：單項(xiàng)選擇題
包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。
題型：單項(xiàng)選擇題
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總，稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運(yùn)單。
題型：單項(xiàng)選擇題