A.標(biāo)識符G
B.標(biāo)識符C
C.標(biāo)識符B
D.標(biāo)識符A
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A.0.03
B.0.05
C.0.1
D.0.01
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D.6.0
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
A.2
B.4
C.5
D.10
A.±0.3
B.±0.4
C.±0.5
D.±0.6
最新試題
按照現(xiàn)行《國家三角測量規(guī)范》規(guī)定,三角點的高程主要以()測量方法求得。
按現(xiàn)行《三、四等導(dǎo)線測量規(guī)范》規(guī)定,對三、四等導(dǎo)線的布設(shè)方法正確的是()。
導(dǎo)航型GPS 接收機(jī)校準(zhǔn)時,校準(zhǔn)場內(nèi)超短基線可由()以上觀測墩組成,觀測墩面在同一高程平面上。
為了防止多路徑效應(yīng)和數(shù)據(jù)鏈的丟失,基準(zhǔn)站()米范圍內(nèi)應(yīng)無電視臺、微波站、電臺等無線電發(fā)射源。
正高系統(tǒng)中的理論閉合差是由量大地水準(zhǔn)面之間()所造成的。
新設(shè)的三、四等水準(zhǔn)路線距已測的各等級水準(zhǔn)點在()Km 以內(nèi)時,應(yīng)予以聯(lián)測或接測。
多波束系統(tǒng)采集的水深數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)編輯的計算方法主要有投影法和()。
三、四水準(zhǔn)路線()Km 以內(nèi)的大地控制點,水文站,氣象站等固定點,應(yīng)根據(jù)需要列入水準(zhǔn)路線予以聯(lián)測。
GPS 跨河水準(zhǔn)測量應(yīng)選擇在地勢較為平坦的平原、丘陵且河流兩岸的地貌形態(tài)基本一致地區(qū)進(jìn)行。當(dāng)跨河場地兩端高差變化超過()m/Km 的地區(qū)不宜進(jìn)行一等GPS 跨河水準(zhǔn)測量。
海洋測繪中,按照國際海道測量組織推出的海道測量的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn),測深精度分為()個等級。