A.500
B.70
C.130
D.200
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A.水準(zhǔn)環(huán)超過20個(gè)
B.水準(zhǔn)環(huán)超過10個(gè)
C.水準(zhǔn)環(huán)超過5個(gè)
D.水準(zhǔn)環(huán)超過15個(gè)
A.0.6
B.0.8
C.1.0
D.1.5
A.5
B.20
C.50
D.80
A.2
B.3
C.4
D.5
A.2
B.3
C.4
D.5
A.2
B.3
C.4
D.5
A.全球性地球動(dòng)力學(xué)研究
B.建立城市坐標(biāo)基準(zhǔn)框架
C.區(qū)域性地殼形變測(cè)量
D.精密定軌測(cè)量
E.精密工程測(cè)量
A.水準(zhǔn)測(cè)量
B.高程導(dǎo)線測(cè)量
C.三角高程測(cè)量
D.靜態(tài)GPS 測(cè)量
E.GPS-RTK 測(cè)量
A.逐級(jí)布設(shè),且宜布設(shè)成帶有結(jié)點(diǎn)的導(dǎo)線網(wǎng)
B.附合導(dǎo)線應(yīng)成直線狀,邊數(shù)不宜超過10條
C.作為測(cè)區(qū)首級(jí)控制時(shí),須布設(shè)成網(wǎng)狀
D.附合導(dǎo)線相鄰邊長(zhǎng)之比不宜超過1:2
E.導(dǎo)線網(wǎng)中,結(jié)點(diǎn)與高級(jí)點(diǎn)、結(jié)點(diǎn)與結(jié)點(diǎn)之間的導(dǎo)線邊數(shù)不宜超過7條
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
按現(xiàn)行《全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)(GNSS)測(cè)量型接收機(jī)RTK 檢定規(guī)程》,在WGS-84坐標(biāo)系下對(duì)測(cè)量型接收機(jī)RTK 進(jìn)行檢定,檢定場(chǎng)應(yīng)至少由()點(diǎn)構(gòu)成,各點(diǎn)相互位置可在同一直線上,也可組成網(wǎng)狀。
三、四水準(zhǔn)路線()Km 以內(nèi)的大地控制點(diǎn),水文站,氣象站等固定點(diǎn),應(yīng)根據(jù)需要列入水準(zhǔn)路線予以聯(lián)測(cè)。
下列屬于幾何大地測(cè)量標(biāo)志性成果的有()。
區(qū)段、路線往返測(cè)高差不符值超限時(shí),首先重測(cè)的測(cè)段應(yīng)是()。
按照現(xiàn)行《國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范》規(guī)定,三角點(diǎn)的高程主要以()測(cè)量方法求得。
多波束系統(tǒng)采集的水深數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)編輯的計(jì)算方法主要有投影法和()。
每完成一條水準(zhǔn)路線測(cè)量,應(yīng)計(jì)算每公里水準(zhǔn)的偶然中誤差;當(dāng)構(gòu)成水準(zhǔn)網(wǎng)的()時(shí),還需要計(jì)算每千米水準(zhǔn)測(cè)量的全中誤差。
選定基巖水準(zhǔn)點(diǎn),宜選在基巖露頭或距地面不深于()m 的基巖上。
跨河水準(zhǔn)測(cè)量的方法有光學(xué)測(cè)微法、傾斜螺旋法、經(jīng)緯儀測(cè)角法、測(cè)距三角高程法與GPS測(cè)量法,規(guī)范規(guī)定經(jīng)緯儀傾角法的最大跨距為()m。
海岸地形測(cè)量時(shí),海岸線應(yīng)進(jìn)行實(shí)測(cè),在河口地區(qū)測(cè)繪海岸線時(shí),在河水影響大于潮汐影響的河口內(nèi)部地段,以()作為河岸線。