單項(xiàng)選擇題跨河水準(zhǔn)測(cè)量的方法有光學(xué)測(cè)微法、傾斜螺旋法、經(jīng)緯儀測(cè)角法、測(cè)距三角高程法與GPS測(cè)量法,規(guī)范規(guī)定經(jīng)緯儀傾角法的最大跨距為()m。

A.500
B.1500
C.3500
D.3000


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2.單項(xiàng)選擇題每完成一條水準(zhǔn)路線測(cè)量,應(yīng)計(jì)算每公里水準(zhǔn)的偶然中誤差;當(dāng)構(gòu)成水準(zhǔn)網(wǎng)的()時(shí),還需要計(jì)算每千米水準(zhǔn)測(cè)量的全中誤差。

A.水準(zhǔn)環(huán)超過(guò)20個(gè)
B.水準(zhǔn)環(huán)超過(guò)10個(gè)
C.水準(zhǔn)環(huán)超過(guò)5個(gè)
D.水準(zhǔn)環(huán)超過(guò)15個(gè)

8.多項(xiàng)選擇題B 級(jí)GPS 網(wǎng)用于建立國(guó)家二等大地控制網(wǎng),可以進(jìn)行()。

A.全球性地球動(dòng)力學(xué)研究
B.建立城市坐標(biāo)基準(zhǔn)框架
C.區(qū)域性地殼形變測(cè)量
D.精密定軌測(cè)量
E.精密工程測(cè)量

9.多項(xiàng)選擇題按照現(xiàn)行《國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范》規(guī)定,三角點(diǎn)的高程主要以()測(cè)量方法求得。

A.水準(zhǔn)測(cè)量
B.高程導(dǎo)線測(cè)量
C.三角高程測(cè)量
D.靜態(tài)GPS 測(cè)量
E.GPS-RTK 測(cè)量

10.多項(xiàng)選擇題按現(xiàn)行《三、四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范》規(guī)定,對(duì)三、四等導(dǎo)線的布設(shè)方法正確的是()。

A.逐級(jí)布設(shè),且宜布設(shè)成帶有結(jié)點(diǎn)的導(dǎo)線網(wǎng)
B.附合導(dǎo)線應(yīng)成直線狀,邊數(shù)不宜超過(guò)10條
C.作為測(cè)區(qū)首級(jí)控制時(shí),須布設(shè)成網(wǎng)狀
D.附合導(dǎo)線相鄰邊長(zhǎng)之比不宜超過(guò)1:2
E.導(dǎo)線網(wǎng)中,結(jié)點(diǎn)與高級(jí)點(diǎn)、結(jié)點(diǎn)與結(jié)點(diǎn)之間的導(dǎo)線邊數(shù)不宜超過(guò)7條

最新試題

按照現(xiàn)行《國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范》規(guī)定,三角點(diǎn)的高程主要以()測(cè)量方法求得。

題型:多項(xiàng)選擇題

導(dǎo)航型GPS 接收機(jī)校準(zhǔn)時(shí),校準(zhǔn)場(chǎng)內(nèi)超短基線可由()以上觀測(cè)墩組成,觀測(cè)墩面在同一高程平面上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單波束測(cè)深數(shù)據(jù)改正中,水文資料法適用用大于()m 的水深。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從地形圖上測(cè)量重力點(diǎn)的坐標(biāo),地形圖的比例尺應(yīng)大于等于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重力基本點(diǎn)的聯(lián)測(cè)路線應(yīng)組成閉合環(huán),閉合環(huán)的測(cè)段數(shù)不宜超過(guò)()段。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海洋測(cè)繪中,水下定位主要采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前,似大地水準(zhǔn)面的精華工作主要方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

海洋工程測(cè)量中,河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以()所形成的實(shí)際界線進(jìn)行測(cè)繪。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一、二等水準(zhǔn)觀測(cè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路線土質(zhì)選用尺樁或尺臺(tái),所用尺樁數(shù),應(yīng)不少于()個(gè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

區(qū)段、路線往返測(cè)高差不符值超限時(shí),首先重測(cè)的測(cè)段應(yīng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題