A.往返高差不符值與區(qū)段(路線)不符值同符號(hào)的較大測(cè)段
B.往返高差不符值與區(qū)段(路線)不符值同符號(hào)的較小測(cè)段
C.往返高差不符值與區(qū)段(路線)不符值符號(hào)符號(hào)相反的較大測(cè)段
D.往返高差不符值與區(qū)段(路線)不符值符號(hào)符號(hào)相反的較小測(cè)段
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A.500
B.1500
C.3500
D.3000
A.500
B.70
C.130
D.200
A.水準(zhǔn)環(huán)超過20個(gè)
B.水準(zhǔn)環(huán)超過10個(gè)
C.水準(zhǔn)環(huán)超過5個(gè)
D.水準(zhǔn)環(huán)超過15個(gè)
A.0.6
B.0.8
C.1.0
D.1.5
A.5
B.20
C.50
D.80
A.2
B.3
C.4
D.5
A.2
B.3
C.4
D.5
A.2
B.3
C.4
D.5
A.全球性地球動(dòng)力學(xué)研究
B.建立城市坐標(biāo)基準(zhǔn)框架
C.區(qū)域性地殼形變測(cè)量
D.精密定軌測(cè)量
E.精密工程測(cè)量
A.水準(zhǔn)測(cè)量
B.高程導(dǎo)線測(cè)量
C.三角高程測(cè)量
D.靜態(tài)GPS 測(cè)量
E.GPS-RTK 測(cè)量
最新試題
海洋測(cè)繪中,按照國(guó)際海道測(cè)量組織推出的海道測(cè)量的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn),測(cè)深精度分為()個(gè)等級(jí)。
航海圖上一般不需要表示的陸地要素是()。
對(duì)于干出礁及灘涂測(cè)量,對(duì)于干出灘及灘涂的性質(zhì),()。
下列屬于幾何大地測(cè)量標(biāo)志性成果的有()。
一、二等水準(zhǔn)觀測(cè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路線土質(zhì)選用尺樁或尺臺(tái),所用尺樁數(shù),應(yīng)不少于()個(gè)。
按現(xiàn)行《全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)(GNSS)測(cè)量型接收機(jī)RTK 檢定規(guī)程》,在WGS-84坐標(biāo)系下對(duì)測(cè)量型接收機(jī)RTK 進(jìn)行檢定,檢定場(chǎng)應(yīng)至少由()點(diǎn)構(gòu)成,各點(diǎn)相互位置可在同一直線上,也可組成網(wǎng)狀。
進(jìn)行三、四等水準(zhǔn)測(cè)量,采用的混凝土普通水準(zhǔn)標(biāo)石可適用土層不凍或凍土深度小于()m 的地區(qū)。
從地形圖上測(cè)量重力點(diǎn)的坐標(biāo),地形圖的比例尺應(yīng)大于等于()。
導(dǎo)航型GPS 接收機(jī)校準(zhǔn)時(shí),校準(zhǔn)場(chǎng)內(nèi)超短基線可由()以上觀測(cè)墩組成,觀測(cè)墩面在同一高程平面上。
海洋工程測(cè)量中,河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以()所形成的實(shí)際界線進(jìn)行測(cè)繪。