單項(xiàng)選擇題200km/h~250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中水平臨時(shí)補(bǔ)修為()。

A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm


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最新試題

扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時(shí)又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個(gè)區(qū)段。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞,應(yīng)判定為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級(jí)的單相工頻交流電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時(shí),斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

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()的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線超高在底座上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設(shè)置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在()上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量250km/h~300km/h(不含)測(cè)量等級(jí)為()水準(zhǔn)測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題