單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌距臨時補修為（）。
A.+2mm-2mm
B.+4mm-2mm
C.+6mm-2mm
D.+6mm-4mm
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1.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌距變化率經(jīng)常保養(yǎng)為（）。
A.1/1500
B.1/2500
C.1/1000
D.1/2000
2.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中扭曲（3m）經(jīng)常保養(yǎng)為（）。
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
3.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌向（直線，10m及以下弦）經(jīng)常保養(yǎng)為（）
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
4.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中高低（10m及以下弦）經(jīng)常保養(yǎng)為（）。
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
5.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中水平經(jīng)常保養(yǎng)為（）。題]*
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
最新試題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
題型：單項選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型：單項選擇題
（）的客貨混運高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型：單項選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期：在（）較大的地段，復(fù)測周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。
題型：單項選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。
題型：單項選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。
題型：單項選擇題