單項(xiàng)選擇題下列缺陷中最難檢出的是（）
A.淬火裂紋
B.疲勞裂紋
C.劃痕
D.鍛造裂紋
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題測定磁懸液濃度推薦使用（）
A.靈敏度試片
B.Betz環(huán)
C.梨形管沉淀法
D.以上都可以
2.單項(xiàng)選擇題磁粉探傷能夠檢查出來的缺陷是（）
A.鋼錠的中心縮孔
B.鋼棒表面的裂紋
C.鋼管壁厚的減薄
D.平行于工件表面的分層
3.單項(xiàng)選擇題輕金屬鑄件表面裂紋最合適的檢測方式是（）
A.射線
B.超聲
C.磁粉
D.滲透
4.單項(xiàng)選擇題超聲換能器中阻尼塊的主要作用是（）
A.提高靈敏度
B.減小盲區(qū)，提高分辨（力）率
C.減小聲速擴(kuò)散
D.減小近場區(qū)長度
5.單項(xiàng)選擇題“抑制”旋鈕開大后，將主要影響儀器的（）
A.分辨力
B.垂直線性
C.水平線性
D.掃描范圍
最新試題
焊縫軌腰雙探頭探傷對缺陷的定量是根據(jù)回波起點(diǎn)到終點(diǎn)刻度尺的移動距離確定，該值精確度受（）等因素影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進(jìn)行鑒別。
題型：單項(xiàng)選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
題型：多項(xiàng)選擇題
接觸焊配軌中鋼軌最小長度不得小于（），需要鋸軌時應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。
題型：單項(xiàng)選擇題
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對核傷的校對應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機(jī)夾緊鋼軌，并進(jìn)行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。
題型：多項(xiàng)選擇題
為了適應(yīng)鋼軌探傷流動作業(yè)的特點(diǎn)，鋼軌探傷儀由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題