A.邊長(zhǎng)為10nmⅠle的正方形的外接圓
B.半徑為10nmⅠle的圓的外切正方形
C.邊長(zhǎng)為20nmⅠle的正方形的外接圓
D.半徑為20nmⅠle的圓的外切正方形
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A.40nmⅠle
B.30nmⅠle
C.20nmⅠle
D.10nmⅠle
A.搜尋基點(diǎn)
B.遇險(xiǎn)船的最后船位
C.最后收到的遇險(xiǎn)信號(hào)包含的船位
D.最先收到的遇險(xiǎn)信號(hào)包含的船位
A.岸上當(dāng)局
B.海面搜尋協(xié)調(diào)船
C.岸上當(dāng)局或海面搜尋協(xié)調(diào)船
D.參與搜救的船只
確定搜尋基點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮的因素包括:()
Ⅰ、通報(bào)遇險(xiǎn)的時(shí)間和船位
Ⅱ、各救助船到達(dá)遇險(xiǎn)船船位的時(shí)間
Ⅲ、救助船到達(dá)之前的時(shí)間內(nèi),遇險(xiǎn)船、艇筏的漂移量
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
確定搜尋基點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮的因素包括:()
Ⅰ、救助船抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,已經(jīng)飛抵現(xiàn)場(chǎng)的飛機(jī)所作的估計(jì)
Ⅱ、參照無線電測(cè)向儀獲得的資料
Ⅲ、其他方法獲得的資料
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
最適合擔(dān)任海面搜尋協(xié)調(diào)船通常可能是:()Ⅰ、專業(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶中最大的一艘Ⅲ、第一艘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的船舶。
國(guó)際海事組織航行安全委員會(huì)的全球搜救計(jì)劃中將全世界海區(qū)劃為13個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)要求()沿岸國(guó)政府負(fù)責(zé)搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡(luò),提供搜救服務(wù),并協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)。
確定搜尋基點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮的因素包括:()Ⅰ、救助船抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,已經(jīng)飛抵現(xiàn)場(chǎng)的飛機(jī)所作的估計(jì)Ⅱ、參照無線電測(cè)向儀獲得的資料Ⅲ、其他方法獲得的資料
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的搜尋方式中適用于單船搜尋的是()
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的??諈f(xié)同搜尋方式是指:()
對(duì)載有旅客的船舶,在遇難后,船長(zhǎng)下令棄船,此時(shí),應(yīng)首先保證()登艇。
初始搜尋遇險(xiǎn)船階段,最可能區(qū)域是以()為中心,半徑為10nmⅠle的圓的外接正方形。
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的搜尋方式中適用于兩艘以上的船舶參與搜尋的方式是()
當(dāng)搜尋船作單船的擴(kuò)展方形搜尋時(shí),通常從基點(diǎn)開始,按()逐步擴(kuò)展正方形邊長(zhǎng)進(jìn)行搜尋.
一般情況下,最適合擔(dān)任海面搜尋協(xié)調(diào)船的是()。