A.156塞門
B.121塞門
C.115塞門
D.119塞門
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A.供風(fēng)閥口只能在“運轉(zhuǎn)”位具有自動補風(fēng)的功能
B.供風(fēng)閥口在任意位均具有自動補風(fēng)的功能
C.供風(fēng)閥口除“重聯(lián)”位和“緊急”位外均具有自動補風(fēng)的功能
D.供風(fēng)閥口即使打開也不能向列車管進行自動補風(fēng)
A.451繼電器
B.452繼電器
C.453繼電器
D.454繼電器
A.800、808
B.807、837
C.837、840
D.822、800
A.≥20kPa、200kPa
B.≤20kPa、200kPa
C.≥50kPa、150kPa
D.≤50kPa、150kPa
A.檢查電空閥255
B.排2電空閥256
C.中立電空閥253
D.重聯(lián)電空閥259
最新試題
109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
安全閥要實現(xiàn)動作時,必須作用在閥面上的()大于()的整定值時,閥才能上移而排氣報警。
中繼閥在“過充”位后回“運轉(zhuǎn)”位,過充風(fēng)缸的過充壓力是如何消除的?列車管的過充壓力又是如何消除的,試從中繼閥動作原理方面加以說明。
大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后,過充風(fēng)缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層,正常運用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
SS8機車配有()個初制動風(fēng)缸,因為主要用于牽引()車
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥?如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉?
三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通()、制動缸通()。
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開斷取決于()。