計(jì)算烏魯木齊站—北京西站間特快列車所需乘務(wù)組數(shù)，已知資料如下：
（1）列車編組由上一小題計(jì)算出的數(shù)目確定，客運(yùn)人員采用輪班制。根據(jù)值乘時間，途中交接班時間為4小時。
（2）目前我國采用8小時雙休日制度，全年12個月，365天，全年周休日天，全年周休日104天，法定節(jié)假日11天。
（3）乘務(wù)員需要數(shù)根據(jù)列車編成及組人計(jì)算，乘務(wù)人員的編制標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)勞動工資部門制定的計(jì)劃崗位人員編制標(biāo)準(zhǔn)確定?？照{(diào)發(fā)電車無需配備列員。
旅客列車單程運(yùn)行時間長短決定編制人員的需要數(shù)量，途旅客列車單程運(yùn)行時間長短決定編制人員的需要數(shù)量，途18小時以上者，乘務(wù)人員編制如下：
列車員（包括宿營車）：每輛2人
行李員：每列2人
廣播員：每列2人
列車長（正、副）
2人餐車人員：每日一餐者7人
每日兩餐者8人
每日三餐者9人
單程22小時以上者10人
其他人員：供水人員每列1人，乘警每列2人
（4）其他有關(guān)資料如下：

（5）看車工時及T_往返往返計(jì)算公式如下：
車底在本、外段停留，必須派人看車?？窜嚾藬?shù)：軟硬臥、軟座車各1人，餐車2人，硬座車1人（冬季采暖期間，硬座車每3輛或不足3輛1人，本題按冬季采暖期間計(jì)算）。