A.2~3kn
B.3~4kn
C.5~6kn
D.7~8kn
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A.使大船向左前方斜航;產(chǎn)生的水動(dòng)力矩與回轉(zhuǎn)方向相反
B.使大船向左前方斜航;產(chǎn)生的水動(dòng)力矩與回轉(zhuǎn)方向相同
C.使大船向右前方斜航;產(chǎn)生的水動(dòng)力矩與回轉(zhuǎn)方向相同
D.使大船向右前方斜航;產(chǎn)生的水動(dòng)力矩與回轉(zhuǎn)方向相反
A.作用點(diǎn)遠(yuǎn)離被拖船的船中,拖力方向與被拖船的首尾面平行
B.作用點(diǎn)遠(yuǎn)離被拖船的船中,拖力方向與被拖船的首尾面垂直
C.作用點(diǎn)接近被拖船的船中,拖力方向與被拖船的首尾面平行
D.作用點(diǎn)接近被拖船的船中,拖力方向與被拖船的首尾面垂直
A.作用點(diǎn)遠(yuǎn)離被拖船的船中,拖力方向與被拖船的首尾面平行
B.作用點(diǎn)遠(yuǎn)離被拖船的船中,拖力方向與被拖船的首尾面垂直
C.作用點(diǎn)接近被拖船的船中,拖力方向與被拖船的首尾面平行
D.作用點(diǎn)接近被拖船的船中,拖力方向與被拖船的首尾面垂直
A.船首最前端
B.船舶重心處
C.船舶重心之前
D.船尾最后端
A.頂推大船尾部;吊拖大船尾部;吊拖大船首部;頂推大船首部
B.吊拖大船尾部;頂推大船尾部;吊拖大船首部;頂推大船首部
C.頂推大船尾部;吊拖大船尾部;頂推大船首部;吊拖大船首部
D.吊拖大船首部;頂推大船尾部;頂推大船尾部;吊拖大船首部
最新試題
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動(dòng)
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險(xiǎn),則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險(xiǎn),后船均應(yīng)給前船讓路
一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí),可以使用下列哪些信號(hào)?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)
夜間狹水道中航行,機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時(shí)盡快將船停住③因港口水域航道情況復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)