A.25
B.50
C.80
D.100
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A.支導(dǎo)線
B.復(fù)測(cè)導(dǎo)線
C.附合導(dǎo)線
D.閉合導(dǎo)線
A.圍墻
B.垂直運(yùn)輸機(jī)械
C.道路
D.項(xiàng)目部辦公室
A.難燃燒體
B.易燃燒體
C.非燃燒體
D.燃燒體
A.減小壓桿的支承長(zhǎng)度
B.改善桿端的支承情況,減小長(zhǎng)度系數(shù)
C.選用強(qiáng)度較低的材料
D.選擇合理截面形狀,增大截面的慣性系數(shù)
A.碎石土
B.砂土
C.粉土
D.粘性土
最新試題
某工程施工過(guò)程中承包人支出人工費(fèi)20萬(wàn)元,材料費(fèi)30萬(wàn)元,機(jī)械費(fèi)10萬(wàn)元,管理費(fèi)5萬(wàn)元,規(guī)費(fèi)3萬(wàn)元,稅金15萬(wàn)元,其中直接成本花費(fèi)()萬(wàn)元。
下列不屬于事中質(zhì)量控制重點(diǎn)的是()。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)劃》GB/T50326—2017,下列選項(xiàng)中屬于項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)限的有()。
下列選項(xiàng)中,不屬于施工合同變更的是()。
建設(shè)工程施工的風(fēng)險(xiǎn)類型有多種分類方法,根據(jù)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的因素可以分為組織風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)、工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。“工程資金供應(yīng)條件”屬于()。
在施工質(zhì)量保證體系的運(yùn)行中,行動(dòng)方案部署交底,落實(shí)具體的作業(yè)技術(shù)活動(dòng)屬于PDCA循環(huán)原理中的()。
某地一建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起質(zhì)量事故,造成2人死亡,54人重傷。該工程質(zhì)量事故應(yīng)判定為()。
常用的組織結(jié)構(gòu)模式包括職能組織結(jié)構(gòu)、線性組織結(jié)構(gòu)和矩陣組織結(jié)構(gòu)。關(guān)于三者的說(shuō)法,正確的有()。
下列選項(xiàng)中,屬于施工合同風(fēng)險(xiǎn)中項(xiàng)目外界環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的是()。
對(duì)業(yè)主而言,成本加酬金合同形式具有一定優(yōu)點(diǎn),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。