A.XJJ不會失磁落下
B.信號機(jī)會關(guān)閉
C.XJJ會失磁落下
D.XJJ落下后又吸起
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辦理D3往D17調(diào)車進(jìn)路(見圖),如果在10線上的D13ZJ第三組中接點斷線,車列正常通過后會()
A.9-15DG區(qū)段白光帶不滅
B.17-23DG區(qū)段白光帶不滅
C.全部白光帶熄滅
D.9-15DG區(qū)段和17-23DG區(qū)段白光帶不滅
A.KF-DFJ-Q
B.KF-DJJ-Q
C.KF-列共-DJJ-Q
D.KF-共用-Q
A.右端的JXJ吸起
B.始端的JXJ吸起
C.終端的JXJ吸起
D.左端的JXJ吸起
A.只有一條進(jìn)路能解鎖
B.兩條進(jìn)路均能解鎖
C.兩條進(jìn)路均不能解鎖
D.兩條進(jìn)路都是列車進(jìn)路時有一條不能解鎖
X往IG接車進(jìn)路開放信號后(見圖),如10線在9-15DG處斷線,則()。
A.進(jìn)路全部不能解鎖
B.進(jìn)路能正常解鎖
C.從9-15DG前一個區(qū)段起往后的區(qū)段都不能解鎖
D.只有9-15DG不能解鎖
最新試題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。()
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。()
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。()
道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用()表示。
級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。()
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸()信息。
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。()