問(wèn)答題某公路隧道為單洞雙向行駛兩車(chē)道隧道,全長(zhǎng)4279m,最大埋深1049m。隧道凈空寬度9.14m,凈空高度6.98m,凈空面積為56.45m2。該隧道其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁(yè)巖,屬Ⅳ-Ⅴ級(jí)圍巖,穩(wěn)定性較差。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開(kāi)挖斷面寬度,承包人擬采用臺(tái)階分部法施工。隧道開(kāi)挖過(guò)程中,由于地下水發(fā)育,洞壁局部有股水涌出,特別是斷層地帶巖石破碎,裂隙發(fā)育,涌水更為嚴(yán)重。在該隧道施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行了監(jiān)控量測(cè)。承包人采用的開(kāi)挖施工方法是否合理?說(shuō)明理由。

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1.多項(xiàng)選擇題城市道路瀝青凝土面層施工時(shí),熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)()按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。

A.氣溫
B.攤鋪速度
C.松鋪系數(shù)
D.下臥層表面溫度
E.鋪筑層厚度

2.多項(xiàng)選擇題下列哪些類型的鋼筋(絲)需做反復(fù)冷彎試驗(yàn)?()

A.熱軋鋼筋
B.鋼鉸線
C.矯直回火鋼絲
D.刻痕鋼絲

4.單項(xiàng)選擇題砂漿抗壓強(qiáng)度測(cè)定:以()mm3立方體試件在標(biāo)準(zhǔn)溫度()℃和規(guī)定濕度90%以上條件下,養(yǎng)護(hù)()天,由()個(gè)試件平均極限抗壓強(qiáng)度確定。

A.50×50×50;20℃±3℃;7天;3個(gè)
B.50×50×50;20℃±3℃;5天;3個(gè)
C.70.7×70.7×70.7;20℃±3℃;28天;6個(gè)
D.70.7×70.7×70.7;20℃±3℃;15天;6個(gè)

5.單項(xiàng)選擇題新規(guī)范中規(guī)定沖擊系數(shù)(1+)()

A.隨跨徑或荷載長(zhǎng)度增大而增大。
B.隨跨徑或荷載長(zhǎng)度增大而減小。
C.隨跨徑或荷載長(zhǎng)度減小而增大。
D.與結(jié)構(gòu)的基頻有關(guān)。