單項(xiàng)選擇題萬噸空船在風(fēng)力3~4級(jí)時(shí)并靠超大型錨泊船,一般應(yīng)靠錨泊船的:()

A.上風(fēng)舷
B.下風(fēng)舷
C.任意舷
D.橫風(fēng)并靠


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1.單項(xiàng)選擇題船舶進(jìn)船閘首帶纜時(shí),通常應(yīng)()。

A.先帶左側(cè)后帶右側(cè)纜,以抵御進(jìn)車時(shí)的不利偏轉(zhuǎn)
B.先帶左側(cè)后帶右側(cè)纜,以抵御倒車時(shí)的不利偏轉(zhuǎn)
C.先帶右側(cè)后帶左側(cè)纜,以抵御進(jìn)車時(shí)的不利偏轉(zhuǎn)
D.先帶右側(cè)后帶左側(cè)纜,以抵御倒車時(shí)的不利偏轉(zhuǎn)

2.單項(xiàng)選擇題強(qiáng)風(fēng)中錨泊的大船產(chǎn)生偏蕩運(yùn)動(dòng),大船偏蕩至什么位置,適合于小船接近并靠泊?()

A.一邊極限位置
B.中間位置
C.任意位置
D.中間位置與極限位置之間的任一位置

3.單項(xiàng)選擇題系靠偏蕩中的錨泊船應(yīng)在()進(jìn)行。

A.涌浪較大時(shí)的偏蕩平衡位置
B.涌浪較大時(shí)的偏蕩極限位置
C.涌浪較小時(shí)的偏蕩極限位置
D.涌浪較小時(shí)的偏蕩平衡位置

4.單項(xiàng)選擇題船舶進(jìn)塢校正船首的偏轉(zhuǎn)主要依靠:()

A.拖輪
B.纜繩
C.AB都對(duì)
D.AB都錯(cuò)

最新試題

航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,對(duì)不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時(shí)的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)減速或把船停住

題型:單項(xiàng)選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路

題型:單項(xiàng)選擇題

在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動(dòng)

題型:單項(xiàng)選擇題

日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況

題型:單項(xiàng)選擇題

判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會(huì)遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間

題型:單項(xiàng)選擇題

一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí),可以使用下列哪些信號(hào)?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:單項(xiàng)選擇題