在停車操作階段不是技師所必須具備的是（）。

個(gè)別霧化蒸汽與油的配比不當(dāng)易造成加熱爐爐膛各點(diǎn)溫度差別大。

出現(xiàn)急冷變脆的加熱爐爐管可將原爐管重新緩慢升溫到一個(gè)適當(dāng)溫度，然后緩慢降溫冷卻可以使?fàn)t管脆性消失而恢復(fù)延展性，可以繼續(xù)使用。

減壓側(cè)線抽出量過高引起油品顏色變深時(shí)，要降低該側(cè)線抽出量，并調(diào)節(jié)各中段回流量。

加熱爐油嘴霧化蒸汽量過大會(huì)造成加熱爐冒黑煙。

下列選項(xiàng)中，不屬于標(biāo)準(zhǔn)改造項(xiàng)目的是（）。

自燃燒結(jié)的分餾塔填料可以用水濕潤(rùn)后繼續(xù)使用。

為減小原油帶水對(duì)初餾塔操作的影響，應(yīng)適當(dāng)降低初頂溫度。

目前，比較流行的數(shù)據(jù)模型有三種，下列不屬于這三種的是（）結(jié)構(gòu)模型。

在DCS畫面塔底液面指示失靈時(shí)，要參考現(xiàn)場(chǎng)玻璃板液面計(jì)指示。